Рассказы путешественников

Опять с сожалением покидаем очередное обжитое место - уже "нашу" Амудию. Как все же человек быстро одомашнивает свое окружение. Только вот неделю назад приехали, сначала нос воротили, а теперь уже грусть расставания и поэтому выезжаем без особого энтузиазма и радости. Ну и к тому же, от этой точки мы начинаем возвращение домой и это тоже не прибавляет оптимизма.

Снова прямая как стрела дорога до трассы, потом кусты олеандров вдоль моря, и вот помахали мы Ионическому морю ручками и уехали от него на материк. Не уверен, что увидим мы еще когда-то это море. Хотя если в душе покопаться, то становится понятно, что вернуться хочется. Но сколько таких замечательных мест мы уже в своих поездках видели и вернуться к ним всем снова, увы, невозможно. Хотя в нашей жизни есть туристические места, которые мы посещали не по одному разу. Закончив отступление, выезжаем снова на суперавтобан E90 Игуменица-Салоники. И снова тоннели и виадуки, мосты и тоннели. Если вам нужны щенки йоркширского тогда заходите на сайт buyreklama.ru, воспользуйтесь предлагаемыми услугами и вы не пожалеете! Рекомендую всем!

Пока мы их преодолеваем, хочу сказать, что тут у меня по дороге было запланировано мероприятие для моего Штурмана. И планировал я его с самого начала. Я хотел ее привезти в городок Кастория, известный своими скорняками с вековым опытом в производстве меховых шуб. И не просто привезти, а попытаться уговорить купить себе шубу. Марина относилась к данной теме довольно скептически, отмахивалась даже от разговоров. Но тем не менее, в план маршрута Кастория попала и Штурман ее не вычеркнул :). Так что, проехав мимо съезда на Калампаку, мы через какое-то время сошли с автобана по указателям на Касторию. Хочу сказать, что по навигатору дальше должна быть второстепенная дорожка, мы же снова поехали по новехонькому автобану с яркой новой разметкой, и часто это было для навигатора неизведанной целиной. Наверное, скорняки города скинулись на дорожку, чтобы не отпугивать потенциальных покупателей серпантинами.

И скоро мы выехали на берег озера, с которого открылась довольно красивая панорама города Kastoria. Фотографирование панорамы, как это у нас зачастую бывает, отложили на потом, задавшись главной целью - найти центр EDIKA по продаже этих самых шуб. Название центра нам было известно по рассказам и отчетам других путешественников - шопингистов.

Город сразу же стал показывать свою основную достопримечательность - вдоль дороги почти непрерывно завлекали магазины и салоны по продаже шуб. Но мы стоически ехали дальше и дальше, надеясь на соответствующий указатель. Но его не было, не было центра и в ПОИ навигатора. Кстати, загорелась наконец-таки лампочка уровня бензина (заправлялись мы в последний раз более недели назад, если вы помните). Тут же попалась заправка Shell c "нормальной" ценой бензина в 1.5 евро и я залил его на 70 евро (как потом оказалось, залил лишнего литров 10, но просчитать потребность в бензине тогда мне было трудно). На заправке нам объяснили примерно, куда ехать, и мы, покрутившись еще по городу, вдруг как-то к этой Эдике выехали.

Довольно большое здание в 2 этажа со своим двором и парковкой перед ним совсем не в центре, а почти на окраине города, противоположной тому краю, с которого мы въехали. Довольно безлюдно, что было для нас неожиданно. Настолько безлюдно, что нам удалось поставить машину в тени под навес. Почти в полной уверенности, что центр закрыт совсем или на обед, мы подошли к входу на всякий случай, посмотреть расписание работы, но дверь открылась и мы вошли в большой и прохладный холл, и к нам сразу же подошла девушка и направила к окошку регистрации. Оказалось, что сюда просто так не войдешь, нужны паспорта, за которыми пришлось возвращаться в машину. Потом нам выдали бейджики и впустили. Хочу заметить, что все тут говорили исключительно на русском языке. У какой-то женщины мы спросили, нет ли здесь где-то места, где есть WiFi в надежде оставить там сына и не мучить его магазинами. Но она только пожала плечами: "Нет- нет тут такого нигде"- и сын поплелся за нами. И только когда мы уже закончили наш шуб-тур, то увидели прямо посередине холла стойку с моргающими лампочками, на которой было крупно написано "WiFi", но нам уже оно было не надо, только сыну досадно.

Дальше началась череда бесконечных магазинов - комнат, в которых вдоль стен стояли стеллажи с развешенными шубами всевозможных фасонов и расцветок. В магазинах никого, кроме скучающего продавца, не было, а зачастую не было и его и мы, потрогав несколько изделий, удалялись. А иногда продавец бежала к нам откуда-то из другого места. Из всего это стало ясно, что особого наплыва покупателей здесь нет или они приезжают организованно кучей. И нас это все устроило, потому что позволило в одиночестве сделать свой выбор. Конечно же, Марина продолжала делать вид, что она ничего не собирается покупать, а просто интересуется этим так, для общего развития. Но стоически мерила все, что подбирали к ее фигуре продавцы. Цены на шубы здесь всякие - разные, от совсем для нас запредельных, до очень небольших, т.е. выбрать свою шубу здесь может практически каждый. У конце концов, мы получили набор приемлемых вариантов, из которых пара шуб понравилась и Марине.

Хочу здесь сделать отступление - Марина относится к тому типу людей, которые никогда ничего не делают по наитию. Все ее покупки, даже мелкие, выстраданы многочисленными пробами и сомнениями. И решиться на такую, довольно крупную для нашей семьи, покупку вот так, с наезда, для нее было большим испытанием и стрессом.

Дальше вступил в дело я. Началась работа с продавцами по выяснению продажной цены. Нет, цены на шубах были прикреплены на этикетках, но это никого особо не интересовало. Например, вот наша шуба. У нее цена 2600 евро, но продавец сходу нам сказала, что она не согласна с хозяином и назначает "реальную" цену в 2300. Меня это совсем не впечатляло и не трогало. Путем многочисленных уходов-приходов, переговоров, цена оказалась равной 1700 евро по моим данным, 1750 - по данным продавца. Когда же я еще сказал, что платить буду карточкой (это здесь оказалось возможным), продавец утвердилась в своей цифре, поскольку по ее словам за безнал она потеряет комиссию. И мы ушли в очередной раз, не сговорившись.

Внизу, в холле, нас встретила какая-то женщина начальственного вида, спросила, почему мы ничего не купили, а когда узнала, что не смогли утрясти процент за безнал, позвонила куда-то и тут же прибежала наша "несговорчивая" продавщица. Они о чем-то поговорили между собой уже на греческом и цена стала нашей. Так мой Штурман стала еще и обладателем замечательной норковой шубки, которая ей очень нравится. Шубу продавец безжалостно затолкала в фирменную сумку (не пакет), которая является бесплатным (или уже оплаченным) довеском к нашей покупке.

Как оказалось, те посетители, которые уходят из центра с облегченными кошельками, имеют право на бесплатный обед всей семьи и мы этим правом не преминули воспользоваться. Внизу небольшой ресторан, в котором хозяйничает удивительно вежливый грек классической внешности. На выбор несколько мясных и рыбных блюд, салаты, соки, пиво, сухое белое и красное вино, минералка. Еду этот же грек тут же и готовит, так что пришлось подождать. Все было очень вкусно и сытно. И Марина даже отметила покупку бокальчиком белого вина, которое пришлось кстати к заказанной ею форели. Мне же пришлось запивать мясо минералкой.

Загрузив шубу в багажник, мы тронулись в дальнейший путь. В сегодняшних планах было посещение водопадов в г.Эдесса и при возможности, купален в недалеко расположенной Лутраке. Навигатор не стал нас возвращать назад, а двинул в обход озера, так что въездные панорамы остались позади, а плоский берег этой стороны озера особого восторга не вызвал. Так и остался город Кастория не запечатленным в нашей фотоистории. В Эдессу мы приехали часам к пяти вечера. У меня в маршруте был отмечен водопад в качестве промежуточной точки, и мы ожидали, что навигатор нас повезет куда-то в горы, но он нас упорно направлял прямо в центр. Скоро улочки стали узкими, люди шли с сумками из продуктовых магазинов, бегали детишки и навигатор нам писал, что до цели осталось что-то около километра.

Когда он нас завел на одну из таких улочек и предложил повернуть на кирпич, мы совсем потеряли в него веру и развернулись в обратном направлении. Никаких указателей нам не встречалось. Пришлось остановиться и поспрашивать дорогу у прохожих. И они нам махнули рукой именно туда, куда нас везла наша говорилка :). Что же, опять нырнули в эти улочки, единственно что не выполняли из команд навигатора - проезд на запрещающие знаки. И вот вдруг из одной такой улочки мы вынырнули на парковочную площадку, вокруг которой был расположен туристический базар и когда был заглушен мотор, стал слышен характерный шум падающей воды.

Так вот, оказывается, не город был выстроен вокруг водопадов, а вода сама пришла в этот город. Когда-то, в результате землетрясения вода из озера, расположенного на соседней горе Ваерминос, пробила себе брешь в скалах и потекла рекой по его улицам. Потом в течение многих лет эту воду усмиряли и направляли, и в результате она скрылась в каменном русле, выплескиваясь 70 метровым водопадом Каранос прямо в середине городского парка. Водопад красив снаружи, но посмотреть его можно еще и изнутри, для этого там устроен специальный проход в скале. Недалеко от основного водопада вниз летят струи другого, поменьше.

Весь комплекс парка сосредоточен на главном, но кроме того, в нем есть несколько музеев, посвященных природе. И прогулка по парку вокруг водопада показалась нам очень приятной и занимательной. Времени на обход парка было потрачено немного, час или полтора, включая покупку традиционного магнитика. Но тем не менее, дело шло к вечеру, жилье у нас был забронировано на подъезде к Салоникам, т.е. до него еще километров около ста, и посещение купален пришлось отменить. Успеть везде оказалось нереальным и мы, отменив указанную точку из маршрута, двинулись в сторону Салоников. Как только мы выехали из города, появилась очень активная придорожная торговля фруктами и мы не смогли устоять от соблазна. Ах, какие там продавали персики. Отборные крупные желтые и красные, да еще и на выбор по 1 евро за кило. Конечно же, пакет с персиками, а заодно и сливами, остался у нас в машине и несколько штук было сразу же использовано по назначению.

А потом мы увидели источник этой торговли. Вдоль и вдаль от дороги, сколько хватало глаз, распростерлись персиковые сады, ветви деревьев которых оттягивали сочные плоды. Такого мы еще не видели. И опять, разинув рот, мы промчались мимо, не догадавшись остановиться и запечатлеть эти картины для истории. Потом сады пропали, показались указатели на Салоники. Запомнился момент, когда нас навигатор вдруг скинул с основной трассы из потока вправо, мы выехали на совершенно пустое шоссе, пролетели по нему в одиночестве километров 10 и снова вернулись на туже трассу в тот же поток.

Отель Gala в Гефире нашелся быстро, явно управляли им сами хозяева, семейная пара. Внутри отель несколько вычурный, ориентирован, как нам показалось, на "романтические" ночевки. По крайней мере, третья кровать в нашем номере была установлена как-то не у места и мешала открывать дверь балкона. В прикроватной тумбочке лежал комплект презервативов. Но нам бы только отдохнуть :). Правда, пришлось еще посуетиться с интернетом, поскольку WiFi в номере не хотел нас регистрировать. Спустились вниз, определили проблему. Хозяин немного сначала поколдовал, потом попросил подождать несколько минут, в течение которых он перегрузил роутер, и WiFi у нас заработал. Ужин с персиками и вином из Амудии, примерка купленной шубы, которую Штурман ни за что не хотела оставлять на ночь в машине, и день закончился. За день мы проехали 436 км.

7. Салоники, северная столица

Утром был обычный завтрак, на котором нам забыли принести тарелку с колбасой :), хотя на соседнем столике она была. Наверное, это была компенсация за вечерние хлопоты с интернетом. Ну и ладно, не больно то и хотелось. Потом мы поехали через Салоники, потому что целью было купить продуктов на день, ну и еще на память о Греции мы планировали привезти домой баночку оливкового масла. Навигатор знал несколько торговых центров и привез нас в Carrefour. Но пройдясь по магазину, мы разочаровались его ценами и ушли, не солоно хлебавши.

Времени было 10 часов утра, ехать нам до следующей ночевки примерно 500 км. Поэтому от меня поступило предложение познакомится с городом Салоники, раз уж мы и так здесь. Предложение принято, и мы поехали в центр. Как оказалось, запарковаться в центре практически невозможно. Мы кружили не меньше часа по улицам, улочкам и проулкам, но все везде было занято, и платное, и бесплатное.

И уже когда я собирался плюнуть на свою дурацкую идею, вдруг мы заметили автомобиль, стоящий с полным экипажем, включенным двигателем и по всем признакам собирающийся отъезжать. Я встал около него с аварийкой и начал ждать. Ждали мы минут 15-20. Оказалось, что это румынский автомобиль, в котором его содержимое колдовало с навигатором, и у них не выколдовывалось. Но в конце концов или они плюнули, или получилось, но машина выехала, а я занял ее место. И кстати, там была табличка, что эта парковка типа для жителей этого квартала или что-то вроде того. Взяв на навигатор координаты места, мы ушли на изучение города. Пока мы крутились, стало примерно понятно расположение основных достопримечательностей и мы шли осознанно.

Салоники оставили сложное впечатление. В основном, это все новострой с обычными многоэтажками, но вдруг среди них неожиданно высовывались какие-то древние постройки или развалины. Исследовать все достопримечательности мы не могли из-за ограниченности по времени, поэтому пошли искать церковь Св.Софии. Она находится в каком-то углублении, на входе туристов придирчиво осматривает служитель на предмет правильности одежды. Церковь построена в середине 7-го века на руинах в три раза большей ее по длине раннехристианской базилики, потом в 16-м веке, когда здесь правили мусульмане, она стала мечетью. И только в 1912 году здание снова стало церковью.

После осмотра церкви мы прошлись по улочкам к морю, на совершенно непритязательной набережной посмотрели издалека на Белую Башню и вернулись в машину, немного сверившись с навигатором. Уже на выезде нам попался довольно большой супермаркет Lidl, в котором мы купили себе 5-литровую жестяную банку оливкового масла первого отжима за 18 евро, оказавшимся просто замечательным. Конечной точкой сегодняшнего маршрута был болгарский город Видин. Этот город я выбрал не специально, он был на маршруте, который построил нам Авторут 2002 на румынскую дорогу Трансфагарашроад. А мне очень хотелось по этой дороге прокатиться. И когда я, имея маршрут, искал по пути ночевки, то в Румынии мне ничего бюджетного не попадалось, а вот в Видине нашелся отель "Ровно", в котором я через Букинг за 55 евро забронировал 2 номера с завтраками. Да еще за месяц до поездки они мне прислали уведомление о понижении стоимости до 50 евро :). Вот мы и поехали на город Видин.

Но до этого еще была граница с Болгарией, о существовании которых уже забылось. На границе нас поставили в сторону и мы стояли минут 15, пока проверялись наши документы. Граница совмещенная, греко-болгарская. Сразу после шлагбаума большой магазин, прикинувшийся Дьюти-фри. Но цены в нем не вполне соответствовали свободным от налогов, хотя это не помешало нам протолкаться там около часа и купить еще всяких разных сувениров. Собственно, на этом и заканчивается греческая часть нашего большого путешествия. Кого интересует обратный путь домой, через Болгарию, Румынию и Украину, пожалуйста, можете прочитать в оригинале. Посетите отличный сайт interio-lab.ru на котором вы сможете заказать качественную и недорогую услугу Дизайн интерьера магазинов. Заходите и вам обязательно понравиться! Рекомендую всем!

9. Итоги

Общая продолжительность поездки 26 дней. Это оказалась почти самая короткая по дням отпускная поездка. Короче (24 дня) была только первая наша заграничная поездка на машине. За эти дни мы проехали 8052 км со средней скоростью по компьютеру автомобиля 70.9 км в час. Если уж вспомнил про компьютер, то по его данным средний расход бензина 7.8 литра на 100 км. Почему-то средний расход в этом году оказался самым большим за все годы. Почему? Ну, наверное, в этом году было мало местных дорог хорошего качества, на которых я бы стеснялся "топить". В России дороги средние - еду быстро, в Украине чуть лучше - еду быстро. В Румынии и Болгарии было очень много горных дорог, съевших свой бензин, в Греции много автобана, на котором тоже бензин не экономится. Наверное, так.

Расходы
Всего истрачено на проект с подготовкой 2900 евро или 111.5 евро на день поездки. Без подготовки 2580 евро или 99.23 евро в день. Довольно низкий процент расхода бензина в этом году даже удивил. При этом мы видели самый дорогой бензин за всю жизнь. Но это тоже объяснимо тем, что основная протяженность маршрута была по странам с более низкой ценой бензина. Зато очень дорогое жилье. И это понятно - мы отдыхали и жили, хоть и бюджетно, но все же на море. Кроме того, в этом жилье частично спряталась еда - наши "включенные" завтраки. Отсюда и низкий процент затрат на общепит. Плюс в этом заслуга волшебных рук Марины.

На этом по расходам все.
Автомобиль

Уже привычно, что этот автомобиль нас не подводит и замечательно выполняет все, что от него требуется и даже больше. Ни одного нарекания, ни одного случая, к которому можно было бы придраться. Это наш автомобиль! Я его уже рекомендовал для путешественников в предыдущем отчете, продолжаю это делать и сейчас. В этом году его основательно потрясло на дорогах не слишком хорошего качества в Болгарии, Румынии и у нас. При этом в Болгарии и Румынии еще и значительное количество горных и очень горных дорог. И все без проблем. Тьфу три раза, и пусть он нас так же возит и в дальнейшем.

Взаимоотношения с регуляторами на дорогах

Повторен рекорд прошлого года - вся поездка без штрафов. Но не повторен рекорд в части остановок регуляторами. Если в прошлом году не было ни одного разговора, то сейчас одна остановка за незначительное нарушение, правда, без последствий. Есть над чем работать в будущем :). Тенденция же в сложности разбора дорожной ситуации у нас (в СНГ) и в Европе не меняется. Там ехать легко, у нас надо напрягать внимание и умственные способности, и это утомляет.

Навигация

В этом году навигация оказалась без проблем, отчасти из-за того, что я был более подготовлен к сюрпризам моего КПК. Снова использовал iGO 8.3.4.117940. Кажется, что на этой версии данная программа закончила свое развитие, и могу сказать, что в ней есть все, что нужно, особенно в сочетании со скином GJ 6.18p_da. Хотя я ехал на скине GJ 6.17p_da, в котором нашелся всего один недостаток - после выезда из тоннеля экран оставался в 3D и в обзор не возвращался. Этот небольшой недостаток по моей наводке после возвращения был исправлен авторами, за что им мои благодарности. Карты на момент поездки использовались самые свежие, Болгария, Румыния и Украина местных производителей, остальные от Navteq:
Bulgaria83_MMCN_2010.03_100520.fbl
Greece83N_2009.Q4_100427.fbl
Moldova83N_2009.Q4_100427.fbl
Romania83_TM_2010.03_100520.fbl
Russia_83_NQ_2010.Q1_100726.fbl
Ukraine83_CarteBlance_2010.03_100519.fbl

Все карты хорошо стыковались на границе, на них присутствовали практически все дороги, не считая России и нового автобана на Касторию в Греции. В России же как обычно - только основные. На обратном пути дорога закончилась на п.п. в Грайвороне на украинской стороне, Белгородскую область проезжали практически всю на самолете, немного проехали по окружной и потом дорога появилась только с выездом на М4. Зато от границы с Украиной едем зряче и знаем почти все. Но наличие навигатора не мешало нам пользоваться бумажной картой, с ней, конечно же, лучше привязываешься к местности и можно корректировать решения iGO в свою пользу. Например, мы забыли на обратном пути, что у нас есть карта Болгарии и попали в дремучие леса и горы, понервничали из-за заправок и, думаю, потеряли по времени с полчаса.

И в целом

И в целом, поездка получилась и удалась. Очень хорошо отдохнули и покатались от души и в удовольствие. Впечатления - Болгария по дорогам сильно отстает от Румынии, отстает и по сервису, а Румыния далеко отстала от Греции. В Греции дороги просто отличные и почти бесплатные. Очень впечатлил автобан от Салоников на Янину - сплошные мосты и тоннели при отсутствии платы. В Греции самый дорогой бензин - самая дешевая заправка у меня была по 1.465 евро, самая дорогая по 1.711 за литр 95-го. В Греции замечательные песчаные пляжи и морская вода. Очень теплая на Халкидиках, похолоднее в Ионическом море. Но при этом чистая. Не так, как в Хорватии, но почти так.
В Греции добрые и гостеприимные люди, вкусная еда, дешевое и совершенно неплохое столовое красное и белое вино. В Греции остался так и не понятый напиток узо. В Греции потрясающий природно-монастырский комплекс в Метеорах. В Грецию можно и нужно ездить!

А рассказ можно на этом закончить...

Всем Удачи на дорогах и Успехов в намерениях!

Источник: http://www.greecetoday.ru/home/reports/214/